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ジャガー整備工場 > ジャガー技術ファイル事例一覧 >  No.164 ジャガーXJ X358 法定24ヵ月点検
No.164 ジャガーXJ X358 法定24ヵ月点検
  • ジャガーXJ X358 法定24ヵ月点検
  • ジャガーXJ X358 法定24ヵ月点検
  • ジャガーXJ X358 法定24ヵ月点検
  • ジャガーXJ X358 法定24ヵ月点検
ジャガーXJ X358 法定24ヵ月点検
法定24ヵ月点検でご入庫頂いたジャガーXJX358です。
お客様は特に気になっている箇所は無いと言っていましたが点検を進めて行くとフロントのアームブッシュに亀裂が有りました。
ブッシュに亀裂や痩せて隙間ができると異音や走行に支障が出るので交換が必要ですね。
その他異常はなかったのでアームと定期交換部品の交換後車検ラインを通して作業終了です。
No.162 ジャガー XJR X308 エンジン異音 点検
  • ジャガー X308 XJR エンジン異音
  • ジャガー X308 XJR エンジン異音
  • ジャガー X308 XJR エンジン異音
エンジンから異音がするという事でご入庫頂きました。
エンジンから異音がするという事でご入庫頂いたジャガーのX308のXJRです。
XJRでは、スーパーチャージャーが取り付けられており異音が発生する可能性がある箇所は多岐に渡ります。
今回の事象では、エンジンのタイミングチェーンテンショナーが張力を失っており、タイミングチェーンの張りが失われたことで異音が発生していました。
チェーンテンショナーの交換では、エンジンの各補機類を脱着後、フロントケースを取り外し交換作業を行う為、手間と時間の掛かる整備にはなります。
交換作業後、エンジンからの異音が消えている事を確認し作業完了です。
No.159 ジャガー XJ(X350) フロントの車高が下がる 点検 修理
  • ジャガー XJ フロントの車高が下がる 点検 修理
  • ジャガー XJ フロントの車高が下がる 点検 修理
  • ジャガー XJ フロントの車高が下がる 点検 修理
  • ジャガー XJ フロントの車高が下がる 点検 修理
フロントの車高が下がる
1日置くと車高が下がってしまうとのことで入庫いただきました。
まずは、テスター診断にて故障メモリの確認。次に、エンジンを始動してコンプレッサーの圧力チェックを行います。
実測値を確認しながら点検を進めていきます。圧力は問題ありません。
次に、なぜ下がるのか?を点検していきます。
ショック本体から漏れているのか、バルブブロックから漏れているのか、それとも配管から漏れているか等をを点検していきます。
今回はショック本体からの漏れを確認できましたの左右フロントショックを交換し完了ですが、念のため交換後は1日置いて車両の傾きなどを確認してから返車となります。
No.156 ジャガーXj X350 段差で異音 点検修理
  • ジャガー X350 段差で異音がする
  • ジャガー X350 段差で異音がする
  • ジャガー X350 段差で異音がする
ジャガー X350 段差で異音がする
段差で異音がするという事でお預かりしたジャガーXJ X350です。
試運転を行うと、段差等でゴトゴトと鈍い音が発生していました。リフトアップし各足廻りの点検を行うと、フロントのロアアームとラジアスアームのブッシュに亀裂とグリス漏れを確認しました。
ブッシュに封入されているグリスは衝撃の緩和をする作用が有り、抜けてしまうと路面からの振動を吸収する事が出来なくなります。
純正品では、アームAssyでの供給しかなく高額になる整備ですが、弊社ではブッシュの取り扱いもあります。
交換作業後、試運転を行い異音が発生しないことを確認し作業完了となりました。
No.155 ダイムラー(デイムラー)ダブルシックス オーバーヒートとオイル漏れ
  • デイムラーW6 オーバーヒートとオイル漏れ修理
  • デイムラーW6 オーバーヒートとオイル漏れ修理
  • デイムラーW6 オーバーヒートとオイル漏れ修理
デイムラー ダブルシックス オーバーヒートとオイル漏れ修理
デイムラーの入庫も最近は少なくなってきました。維持するにはそれなりの覚悟が必要な車両ではあります。
まずはオイル漏れの点検から始めます。
このモデルはオイル漏れの定番箇所が決まっており、案の定今回もステアリングラックからかなりの量が漏れている状態です。続いてオーバーヒートですがアイドリング状態で点検をしていくと水温がすぐに100度付近まで上昇しました。そこでラジエータに繋がるホースを確認すると出口側のホースに感触がありません。恐らくサーモスタットが固着しているのでしょう。
サーモスタットを取り外して確認した所、錆で完全に作動が停止していました。
冷却水も赤茶色な錆色な状態です。
輸入車全般になりますが、油脂類を含め日頃からの定期的なメンテナンスがトラブルの予防になります。
No.154 ジャガー XJ X308 ヘッドライトHID及びエアコンパネルバルブ切れ
  • X308 ヘッドライトHID及びエアコンパネルバルブ切れ
  • X308 ヘッドライトHID及びエアコンパネルバルブ切れ
  • X308 ヘッドライトHID及びエアコンパネルバルブ切れ
  • X308 ヘッドライトHID及びエアコンパネルバルブ切れ
X308 ヘッドライトHID及びエアコンパネルバルブ切れ 交換
X308型のご入庫です。この時代のジャガーはヘッドライトがまだハロゲンタイプであり明るさも色合いもいまいちとなっています。
そこで現在主流であるHIDのキットを取り付けをしますが、X308型のヘッドライトレンズはバルブにささるカプラーがそのままヘッドライトの蓋の役目をしており外してしまうと水が混入し大変な事になります。そこでヘッドライト側とカプラー側を加工し取り付けていきます。
通常より工賃は割高になりますが交換後は最高ですよ。他エアコン操作の液晶パネルのバルブを交換し完了です。
No.153 ジャガー XJ-6 X300 走行中ゴトゴト音 点検・修理
  • ジャガー X300 走行中ゴトゴト音
  • ジャガー X300 走行中ゴトゴト音
  • ジャガー X300 走行中ゴトゴト音
ジャガー XJ-6 X300 走行中ゴトゴト音点検診断。
最近では入庫が少なくなった直列6気筒モデルのジャガーXJ-6です。段差などで後ろからゴトゴト音がすごいとご依頼です。
早速ロードテストを行い下廻りの点検です。
モデルは違えど、ジャガーの足廻りはXJ・XKと共通な所が多いですので今回も不具合個所は案の定ブッシュ関係でした。
交換後は異音もなくなり、安定した走行が出来るようになりました。
No.151 ジャガー XJR4.0スーパーチャージド X308 車検整備
  • ジャガー XJR4.0スーパーチャージド X308 車検整備
  • ジャガー XJR4.0スーパーチャージド X308 車検整備
  • ジャガー XJR4.0スーパーチャージド X308 車検整備
  • ジャガー XJR4.0スーパーチャージド X308 車検整備
ジャガー XJR4.0スーパーチャージド X308 車検整備
ジャガーXJRを車検整備で入庫いただきました。
まだまだ現役ですが、年数は経過していますのでウィークポイントを重点に点検を進めて行きます。
まず気になったのが各所エンジンオイル漏れ、ヘッドカバーやフロント回りが中心です。
次に冷却水回りのホースが経年劣化により膨らんでいる状態でした。
他、エンジン警告灯も点灯しており、テスターで履歴を確認、リーン(薄い)の入力が入っていました。
物理的に二次空気を吸いこんでいるのか他に原因があるのかを診断を進め絞り込んでいきます。
これらの点検によって明らかになった点から修理見積もり作成し、お客様の予算に応じて打ち合わせを行い最善の提案から整備させて頂きます。
No.148 ジャガーXJ X358 portfolio 足廻り点検・修理 ガタガタ音
  • ジャガーXJ X358 足回り修理ガタガタ音
  • ジャガーXJ X358 足回り修理ガタガタ音
  • ジャガーXJ X358 足回り修理ガタガタ音
ブレーキ時振動、異音がする。
ブレーキング時「ガタガタ」音がするという事でご入庫です。ロードテストやリフトアップしての足廻り検査を実施した結果、フロントラジアスアームブッシュからグリス漏れが発生しており、ガタが出ておりました。
X358のラジアスアームブッシュには、グリスが封入されており振動や衝撃を緩和しています。ブッシュからのグリス漏れがあると、不快な振動や異音の原因となりますので早期修理が必要です。
ラジアスアームは、アームアッセンブリだと高額になる為、ブッシュ打ち替えにて作業を行いました。
交換作業後、試運転を行い異音が消えている事を確認し作業完了となりました。
No.147 ジャガーXJ(x350) エアコンの風が出ない故障修理
  • ジャガーXJ x350 エアコンの風が出ない故障修理
  • ジャガーXJ x350 エアコンの風が出ない故障修理
  • ジャガーXJ x350 エアコンの風が出ない故障修理
  • ジャガーXJ x350 エアコンの風が出ない故障修理
ジャガーXJ X350 エアコンの風が出ないという修理依頼です。
早速エンジンを始動させ冷房、暖房共に風が出てこない事を確認しました。
グローブボックスを外し、風を発生させているブロワ―モーターとモーターの風量を制御しているコントロールモジュールをそれぞれ点検しました。
ブロワ―モーターへ電源が来ていない事を確認し、強制的に電源を与えるとモーターは回転を始め風が発生する事から原因はコントロールモジュールに有ると判断しました。コントロールモジュール交換後は風が出て、風量の調整も出来るようになり無事に症状は改善されました。
ジャガー車種別故障修理技術ファイル
ジャガーXJ/X351 ジャガーXJ/X350 ジャガーXJ/X308
XJ/X351 XJ/X350 XJ/X308
ジャガーXF ジャガーFペース ジャガーXJ/X300
XF F-PACE XJ/X300
ジャガーftype ジャガーSタイプ ジャガーXタイプ
Ftype Sタイプ Xタイプ
ジャガーXK ジャガーXJ-S ダイムラー
XK XJ-S ダイムラー

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