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ジャガー整備工場 > ジャガー技術ファイル事例一覧 >  No.148 ジャガーXJ X358 portfolio 足廻り点検・修理 ガタガタ音
No.148 ジャガーXJ X358 portfolio 足廻り点検・修理 ガタガタ音
  • ジャガーXJ X358 足回り修理ガタガタ音
  • ジャガーXJ X358 足回り修理ガタガタ音
  • ジャガーXJ X358 足回り修理ガタガタ音
ブレーキ時振動、異音がする。
ブレーキング時「ガタガタ」音がするという事でご入庫です。ロードテストやリフトアップしての足廻り検査を実施した結果、フロントラジアスアームブッシュからグリス漏れが発生しており、ガタが出ておりました。
X358のラジアスアームブッシュには、グリスが封入されており振動や衝撃を緩和しています。ブッシュからのグリス漏れがあると、不快な振動や異音の原因となりますので早期修理が必要です。
ラジアスアームは、アームアッセンブリだと高額になる為、ブッシュ打ち替えにて作業を行いました。
交換作業後、試運転を行い異音が消えている事を確認し作業完了となりました。
No.149 ジャガーXJ x350/x358 走行時、異音、振動
発進から走行時まで常に異音、振動

まず異音、振動の点検はロードテストからです。ドライブに入れてアクセルを踏み込むと振動が、特にシート下から感じられました。
次にリフトで下廻りを点検するとプロペラシャフトのディスクジョイントが破断していました。プロペラシャフトは回転運動をしている上、バランスがとても重要な部品です。その為少しでもバランスが崩れるだけで異音、振動につながります。
今回の原因はディスクジョイントですが交換をする場合ディスクだけではなく、ASSYでバランスを取ったものに交換します。もしディスクだけですとプロペラシャフトとバランスが取れず交換しても異音が発生しやすくなります。負荷がとてもかかる部品ですので1年点検でも要チェック箇所です。

No.136 ジャガー XJ X358 車検 オーバーヒート修理
  • ジャガーX358 車検 オーバーヒート
  • ジャガーX358 車検 オーバーヒート
  • ジャガーX358 車検 オーバーヒート
車検でご入庫されたジャガーのX358です。
時々オーバーヒートしてしまうということで車検点検と同時に診断を行いました。

診断を進めていきますと、冷却水装置の1つであるサーモスタットの作動状態に問題が有る事が分かりました。
サーモスタット交換作業を行い試運転やテストを重ね、異状が発生しない事を確認し、修理完了となりました。

No.114 ジャガー XJ X358 ハンドル切ると異音修理
  • ジャガー XJ X358 ハンドル切ると異音修理
  • ジャガー XJ X358 ハンドル切ると異音修理
  • ジャガー XJ X358 ハンドル切ると異音修理
ステアリングを切ると唸るような音がするとの修理依頼です。
早速診断を進めます。確かにハンドルを切るとブゥーーーブゥーーーとエンジンルームから唸る様な音がします。パワステフルード不足ですね。しかし診断はここから!通常循環しているので減るはずのないフルードが何故減っているのかを診断する必要があります。リフトアップし確認するとパワステフルードの漏れを発見しました。これがフルードが減ってしまった原因でしょう。今回はパワステポンプ本体からの漏れでしたのでポンプと同時にパワステホース2本を交換して作業完了です。

No.034 XJ ボディラッピング
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ボディラッピングで入庫です
ルーフのラッピングで入庫いたしました。カラーはカーボン仕様!ジャガーの場合ルーフの面積が大きく、横からAピラーまで繋がっておりますので、どこまで施工するのかが悩みどこですね!カーボン以外にもマッドブラックも人気で、ボンネットだけとかバンパーには透明のシートなどお客様のセンス次第でイメージががらっと変わりますよ!

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ジャガー車種別故障修理技術ファイル
ジャガーXJ/X351 ジャガーXJ/X350 ジャガーXJ/X308
XJ/X351 XJ/X350 XJ/X308
ジャガーXF ジャガーFペース ジャガーXJ/X300
XF F-PACE XJ/X300
ジャガーftype ジャガーSタイプ ジャガーXタイプ
Ftype Sタイプ Xタイプ
ジャガーXK ジャガーXJ-S ダイムラー
XK XJ-S ダイムラー

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