ジャガー車検整備,お乗り換えはマーキーズへ

主な原因は、トランスミッション内部のクラッチの摩耗や焼き付き、ロックアップ機構の破損です。これらが発生すると、「トランスミッション異常」の警告が点灯したり、加速が鈍くなったり、変速ショックや滑りといった症状が現れます。

また、エンジンの力をトランスミッションへ伝えるトルクコンバーターも故障しやすい部品のひとつです。長時間のアイドリングや急加速、坂道走行が多い車両では、内部のベーン（羽根）が摩耗し、性能低下や異音の原因となることがあります。

今回の修理では、トランスミッションを車両から取り外し、内部をすべて分解・点検・交換するフルオーバーホールを実施しました。

このモデルには当時のZF製トランスミッションが採用されているため、現在でも補修部品の入手は可能です。ただし、国内在庫は少なく、部品の取り寄せに時間がかかる場合があります。

「変速時の違和感」「加速が鈍い」「警告灯が点灯した」などの症状がある場合は、走行不能になる前の早めの点検・修理をおすすめします。