ジャガー車検整備,お乗り換えはマーキーズへ

早速診断開始です。動かないといっても現車はスイッチオンでピクピクと動く気配がありましたので制御的な物よりメカニズム的な故障が予想されますね。念のためジャガーテスターを使用し、強制的にワイパーを駆動してみますが結果は同じでした。こうなると実際にワイパーを動かしているモーター周辺が一番怪しいので各所を単体診断していきます。結果はやはりモーター本体が原因でしたのでモーターと同時交換に指定されているリンクを交換して作業完了です。

弊社診断項目にて定期点検を実施していきます。その中で今回気になったポイントがバッテリーからの緑青（ロクショウ）噴き出し。緑青とは銅の錆です。劣化したバッテリーや過充電などで発生し、今回の様にターミナル部分に付着します。今回緑青が噴き出した原因はバッテリーの劣化のようでしたので弱っているバッテリーとターミナルの清掃、伝導性UPの専用グリスを使用し作業完了です。

まずはテスターにて診断です。故障履歴にはO2センサーエラーの履歴がありました。O2センサーは排気ガス中の残存酸素濃度を計測しエンジンの燃焼具合をチェックしているセンサーになります。センサーエラーの点検の場合大切なのがセンサーが不良なのか？センサーがエラーを発する他の原因があるのか？という切り分けになります。テスターにてエンジンのデータ、また直接2次エアの吸い込み等を細かく点検していき今回はセンサー不良にてセンサーを交換しました。交換後再度テスターにて確認、作業完了です。